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液壓機(jī)方向閥拆裝及方向控制回路組建

作者：金拓科技發(fā)布時(shí)間：2013/5/8 10:25:32

1.目的要求
(1)掌握液壓機(jī)換向閥的“位”和“通”的概念。(2)掌握液壓機(jī)換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理。
(3)掌握液壓機(jī)換向回路的組成和工作原理。 (4)熟悉液壓機(jī)換向闊的控制方式。
(5)掌握換向閥通、斷的檢測技術(shù)。
2.工具器材
3.液壓機(jī)換向閥的“位”和“通”
(1)液壓機(jī)換向閥的“位”。換向闊的“位“是指換向閥的閱芯相對(duì)于閥體的穩(wěn)定工作狀態(tài)。
液壓機(jī)換向闊的閥芯相對(duì)于闊體有兩個(gè)穩(wěn)定工作狀態(tài)，稱為二位間；換向閥的閱芯相對(duì)于閥體有三個(gè)穩(wěn)定工作狀態(tài)，稱為三位閥；換向闊的閥芯相對(duì)于閥體有多個(gè)穩(wěn)定工作狀態(tài)，稱為多位閥。在圖形符號(hào)中，換向闊的位用方框“口“表示；二位閱用兩個(gè)方框表示；三位閱用三個(gè)方框表示。
(2)換向閥的“通”。換向閥的“通“是指換向閥對(duì)外連接的主油管。
換向闊對(duì)外連接兩根主油管，稱為二通閥：換向闊對(duì)外連接三根主油管，稱為三通間：換向閥對(duì)外連接四根主油管，稱為四通閥；換向閥對(duì)外連接五根主油管，稱為五通閥；換向閥對(duì)外連接多根主油管，稱為多通閱。
4.液壓機(jī)換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
(1)換向闊的主要結(jié)構(gòu)。換向闊的主要結(jié)構(gòu)有閥芯、閥體、彈簧、外部控制方式，如電磁換向閥的主要結(jié)構(gòu)為閥芯、閥體、彈簧、電磁鐵。
(2)換向閥的工作原理。換向閥之所以能控制油液流動(dòng)的方向，就是通過閱芯相對(duì)于體的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。而閩芯的運(yùn)動(dòng)，一是靠彈簧力(內(nèi)部力)，二是靠控制方式提供的力(外部力)。不論是內(nèi)部力起作用，還是外部力起作用，閥芯在這些力的作用下，相對(duì)于閩體有一個(gè)穩(wěn)定的工作位置，能使油液有確定的流動(dòng)方向。
5.換向回路的組建和工作原理分析
組建換向回路至少需要四大件：泵、缸、換向閥、溢流間。
(1)選擇元件，從抽屜中選擇缸、換向閥、溢流閥。
(2)在實(shí)驗(yàn)板上將元件大致地布置好。
(3)接主油路，將泵的壓油口與二位五通手動(dòng)換向閥的進(jìn)油口連起來，再將二位五通手動(dòng)換向閥的一個(gè)工作口連接缸的左腔，另一個(gè)工作口連接缸的右腔。將泵的壓油口連接溢流闊的進(jìn)油口，將溢流閥的回油口連接回油箱。
(4)讓溢流閥全開，啟動(dòng)泵，再將溢流閥的開度逐漸減小，調(diào)試回路。如果缸不能動(dòng)，要檢查管子是否接好，壓力油是否送到了位。
分析換向回路的工作原理時(shí)，用元件名稱加箭頭的方法來疏通油路，不僅要疏通進(jìn)油路，
同時(shí)要疏通回油路。
6.方向閥的拆裝
(1)方向閥的拆卸。
1)液壓機(jī)單向閥的拆卸順序：先拆卸螺釘，取出彈簧，分離閥芯和閱體。觀察閥芯的結(jié)構(gòu)和閱體上的油口尺寸。
2)液控單向閥的拆卸順序：先拆卸控制端的螺釘，取出控制活塞和項(xiàng)懺，再拆卸閥芯端螺釘，取出彈簧，分離閥芯和閱體。觀察閱芯與活塞的結(jié)構(gòu)和尺寸。
3)換向閥的拆卸順序：先拆卸提供外部力的控制方式，再取下卡簧，取出彈簧，分離閥芯和閥體。觀察閥芯的結(jié)構(gòu)和閥體上的油口尺寸及油口數(shù)量，觀察閥芯相對(duì)于閥體的穩(wěn)定的工作位置。
(2)方向閥的裝配。裝配前清洗各零件，將閥芯與間體等配合表面涂潤滑油，然后按拆卸時(shí)的反向順序裝配。
(3)方向閥通、斷的檢測。啟動(dòng)空壓機(jī)，將換向閥接上軟管接頭，先不對(duì)換向間施加外部力，給換向閥接入壓縮空氣，觀察進(jìn)氣口與出氣口的關(guān)系；再對(duì)換向閥的閥芯逐端施加外部力，給換向間接：入壓縮空氣，觀察進(jìn)氣口與出氣口的關(guān)系。

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