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四柱油壓機(jī)并聯(lián)液壓缸的同步回路

作者：金拓科技發(fā)布時(shí)間：2013/7/5 11:11:02

(1)四柱油壓機(jī)并聯(lián)調(diào)速閥的同步回路
如圖7 -27所示，用兩個(gè)調(diào)速閥分別串接在兩個(gè)液壓缸的回油路(進(jìn)油路)上，再并聯(lián)起來，用以調(diào)節(jié)兩缸運(yùn)動(dòng)速度，即可實(shí)現(xiàn)同步。這也是一種常用的比較簡(jiǎn)單的同步方法，但因?yàn)閮蓚€(gè)調(diào)速閥的性能不可能完全一致，同時(shí)還受到載荷的變化和世漏的影響，同步精度較低。
(2)四柱油壓機(jī)電液比例調(diào)速閥同步回路
圖7-28所示為電液比例調(diào)速閥同步回路。該回路采用了一個(gè)普通調(diào)速閥和一個(gè)電液比例調(diào)速閥4，它們?cè)O(shè)置在由單向閥組成的橋式回路中，并分別控制液壓缸1和2的速度。
當(dāng)兩個(gè)活塞出現(xiàn)位置誤差時(shí)，檢測(cè)裝置(圖中未畫出)就會(huì)發(fā)出信號(hào)，自動(dòng)控制電液比例調(diào)速4通流面積的大小，進(jìn)而使缸2的活塞隨著缸1活塞的運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。裝置回路的司步精度高，位置誤差可控制在0.5即n以內(nèi)，已能滿足大多數(shù)工作部件同步精度的要求。電比例閥在性能上雖比不上伺服閥，但其費(fèi)用低、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，因此，用它來實(shí)現(xiàn)同步控被認(rèn)為是一個(gè)新的發(fā)展方向。

(2)四柱油壓機(jī)電液比例調(diào)速閥同步回路
圖7 -28所示為電液比例閥同步回路。該回路中采用了一個(gè)普通調(diào)速閥3和一個(gè)電A比例調(diào)速閥4，它們?cè)O(shè)置在由單向閥組成的橋式回路中，并分別控制液壓缸1和2的速度。當(dāng)兩個(gè)活塞出現(xiàn)位置誤差時(shí)，檢測(cè)裝置(圖中未畫出)就會(huì)發(fā)出信號(hào)，自動(dòng)控制電液比例調(diào)速4通流面積的大小，進(jìn)而使缸2的活塞隨著缸1活塞的運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。裝置回路的同步精度高，位置誤差可控制在0.5即n以內(nèi)，已能滿足大多數(shù)工作部件同步精度的要求。電比例閥在性能上雖比不上伺服閥，但其費(fèi)用低、對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，因此，用它來實(shí)現(xiàn)同步控被認(rèn)為是一個(gè)新的發(fā)展方向。